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预热2018北京车展宾利、沃尔沃、英菲尼迪重磅新车抢先看!

发布日期:2021-11-21 07:25   来源:未知   阅读:

  2018北京车展的主题是“定义汽车新生活”。在新一代信息通信技术的应用、新能源的研制和开发、新材料的广泛使用、人工智能的快速发展等一系列创新技术与汽车产业加速融合的背景下,传统汽车产业正面临前所未有的机遇与挑战。开幕在即,我们先来看看本次都有哪些重磅车型。

  2018北京车展的主题是“定义汽车新生活”。在新一代信息通信技术的应用、新能源的研制和开发、新材料的广泛使用、人工智能的快速发展等一系列创新技术与汽车产业加速融合的背景下,传统汽车产业正面临前所未有的机遇与挑战。开幕在即,我们先来看看本次都有哪些重磅车型。

  宾利添越V8汽油版车型将于4月25日开幕的北京车展正式发布,新车搭载了一台最大功率达404kW、峰值扭矩达770N·m的4.0T V8双涡轮增压汽油发动机。据悉,新车有望8月在国内上市。

  作为一款新增入门级车型,添越V8汽油版的前格栅、前进气口与V8柴油版车型一样采用了黑色设计,而不是W12汽油版车型上的镀铬元素,看上去更加低调。此外,新车尾部“∞”形排气也与W12车型做出了区分。新车是添越车系中首款可选装碳陶瓷制动器的车型,前后制动盘直径分别达到440 mm和370 mm,前卡钳活塞数量也达到10个,这些参数使得该套系统成为了目前量产车型上采用的尺寸最大的前轮制动系统。

  添越V8汽油版的内饰造型同样与国内在售W12车型保持一致,不过碳纤维材质的融入令新车内饰看上去不再是那么“严肃”。官方公布搭载4.0T V8双涡轮增压汽油发动机的新车可在4.5 s内完成0~100 km/h加速,同时其最高时速可达290 km/h。

  性能指数:1.5T汽油发动机或2.2T柴油发动机、CVT变速器/8AT、S-AWC超级全轮控制四驱系统

  三菱Eclipse Cross车型将在即将开幕的北京国际车展中正式亮相。可能大家对三菱Eclipse不太熟悉,如果您了解日系跑车应该会知道,三菱有一台四座跑车三菱Eclipse(日蚀),它曾经是三菱旗下推出的经典入门跑车,但如今SUV火热,三菱将Eclipse Cross加入SUV阵列,打造成为一款运动轿跑SUV车型。作为一款全球战略车型,未来三菱Eclipse Cross将由广汽三菱进行国产销售。

  外观方面,三菱Eclipse Cross采取了XR-PHEV Ⅱ概念车的设计特点,整体线条十分硬朗。车头部分,前脸与欧蓝德有几分相似,两侧的前大灯棱角分明,LED日间行车灯十分锐利,狭长的大灯很精神,内部为LED光源。硕大的雾灯与转向灯融为一体,很有层次感。相比于车头,尾部的设计就要个性许多。尾灯采用贯穿式设计,将候风挡分为上下两部分,很有层次感。尾灯内部为LED+卤素光源,夜间点亮后很有辨识度。车尾下部银色护板嵌在黑色保险杠上,后雾灯和倒车灯则位于两侧,整个设计与欧蓝德保持一致。

  三菱Eclipse Cross除了外观很新颖,内饰也是一改之前三菱给人留下的平庸印象,整个内饰时尚好看。做工用料也是采用大量软质包裹,很上档次。动力方面,三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油以及2.2T柴油两款发动机,传动系统匹配的是可模拟8挡的CVT无级变速器(1.5T汽油车型)和8挡手自一体变速器(2.2T柴油车型),另外新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统。这次是三菱首次使用1.5T的汽油发动机,也圆了大家都希望用上涡轮增压发动机的心愿,毕竟三菱在EVO横行赛事的年代早已积累了雄厚的涡轮增压技术,期待它的表现。

  性能指数:2.0T发动机、最大功率为187 kW、最大扭矩为350 N·m

  沃尔沃首款紧凑型SUV XC40将于4月25日北京车展上正式发布。动力方面,新车或搭载2.0T汽油发动机,最大功率187kW,超奔驰GLA搭载的2.0T 高功版发动机。XC40采用沃尔沃最新家族设计语言,并使用了双色车身,整体造型较为时尚。亮黑色进气格栅内部融入品牌LOGO,两侧为“雷神之锤”LED大灯,保险杠下方加入了黑色护板,车窗进行了熏黑处理,搭配五辐式旋风轮毂,营造出不错的运动感。“维京之斧”LED灯组造型精致,排气采用双边单出布局。

  内饰方面,沃尔沃XC40延续了北欧简约设计风格。中控台布局较为简洁,9.2英寸液晶显示屏两侧为造型精致的空调出风口,下方为传统物理按键区域。配置方面,新车配有全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、一键启停、自动巡航、电子手刹等。

  动力方面,沃尔沃XC40预计搭载2.0T汽油发动机,其中高功版机型最大功率187 kW,峰值扭矩350 N·m。传动方面,新车匹配8AT变速器,高配车型还将提供四驱系统。

  英菲尼迪旗下全新英菲尼迪QX50将于北京车展中国首秀。作为全方位革新的创新豪华SUV,全新QX50以独树一帜的设计美学、全球首创的领先科技与远超同级的宽适空间和豪华内饰,为驾乘者呈现尽释潜能的全新体验,再次刷新用户对豪华SUV的传统认知,助力英菲尼迪挑战最具潜力豪华SUV市场。

  全新QX50前脸采用了英菲尼迪家族标志性的波澜中网,线条流畅的外观还为其提供了更好的气动效率,而全LED大灯极具辨识度。此外,尾灯造型呼应头灯,连接尾灯的镀铬呼应连接头灯的镀铬。D柱明显可见“新月”元素,而尾部也采用多线条的造型设计,同时第一眼的印象是整车更加饱满。尾部造型上,新车同样延续了海外版车型的设计,仅在尾门左侧增加了“东风英菲尼迪”标识,车身下方双边共两出的排气布局。

  新一代QX50完全颠覆了现款车型的内饰风格,层次感分明的中控台造型带来足够的豪华感。中控区域采用双屏幕设计,上方8英寸触摸屏主要显示导航、系统相关等重要信息,下方7.0英寸触摸屏显示应用程序、气候控制和娱乐功能等信息。

  国产版QX50提供两种不同2.0T高/低功率调校,前者最大功率为200 kW,而后者180 kW。传动方面,预计匹配的是全新的CVT变速器,并提供四驱系统。

  马自达将在4月25日开幕的2018北京车展上带来一款即将加入国产产品线的全新三排座SUV车型。参考此前消息,我们可以基本确定这款新车正是CX-8,其有望在今年年内由长安马自达正式投产。

  此前,马自达CX-8已经在海外市场亮相,其采用了与新CX-5相同的最新家族式设计语言,盾型进气格栅和细长的前大灯组搭配,辨识度很高,风格时尚而个性。尺寸方面,CX-8的长宽高分别为4900/1840/1730 mm,轴距为2930 mm。相比于针对北美市场研发的CX-9,CX-8在外部尺寸上更小,但轴距与之一致。车内部分,新车拥有着与新CX-5完全一致的中控台设计,区别在于其车厢提供了2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局。

  动力方面,日规版马自达CX-8仅搭载2.2T创驰蓝天柴油发动机,预计未来由长安马自达国产的CX-8有望搭载与CX-5相同的2.5 L创驰蓝天自然吸气汽油发动机。